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Umbauanleitung für den Umbau des Polo Lichtschalters auf blau. Ich
beschreibe das hier für einen Schalter ab Baujahr 98. Bei den Schaltern ab
diesem Baujahr befindet sich keine grüne Farbe mehr hinter den Symbolen! die
grüne Beleuchtung wird mit einer grünen Kappe auf dem Beleuchtungslämpchen und
einem weißen Diffusionsmaterial im Schalter realisiert. Dadurch gestaltet sich
der Umbau bei den neueren Schaltern um einiges leichter...
Was wird benötig
- 5 x SMD LED blau - 5 x 0,85€ (Conrad Nr.: 153548 - LN)
- 1 x LED 3mm blau diffus - 0,50€ (Reichelt Nr.: LED 3MM ST BL)
- 6 x Widerstände 560Ohm
- Lötkolben, Lötzinn
- Seitenschneider, Zange
- Silberdraht oder Litze
- Netzgerät zum testen
Umbau mit SMD LED (Update)
Ich habe meinen Lichtschalter neu umgebaut. Aus dem Grund, da ich in
meinem Polo die ganzen Schalter noch einmal neu umgebaut habe. Und zwar dunkler,
dafür gleichmäßiger ausgeleuchtet. Dafür benutze ich SMD LED und
diffuse LED. Die haben ein schönes blau -selbe wie im Tacho- und leuchten
alles gleichmäßiger aus. Es blendet nix und man hat schön ausgeleuchtete Symbole
:)
Ich beschreibe kurz wie man das macht, ist auch viel einfacher als mit normalen
LEDs. Zuerst klebt ihr die benötigten SMD LED auf den Lichtleiter des
Lichtschalters. Überall da wo ein Symbol ist. Für NSW/NSL Symbol reicht zusammen
eine LED, genau wie für Standlicht und das Aus Symbol. Jede SMD LED wird mit
einem Vorwiderstand verlötet. Entweder ebenfalls SMD Widerstände oder normale,
das ist egal. Dann verbindet ihr alle +Pole miteinander und dann noch die -Pole
miteinander. Also als Parallelschaltung aller SMD LED.
Die roten Kreise markieren die SMD LED, leider ein bisschen schlecht zu sehen...
Der gelbe Kreis markiert die eine SMD LED, die sich auf der anderen Seite des
Lichtleiters befindet. Ich habe sie dort aufgeklebt (scheint aber nach unten zu
den Symbolen), weil sie sonst zu dicht am Symbol angebracht ist und es nicht
gleichmäßig leuchtet. So scheint sie durch den Lichtleiter durch. Die rot
markierten LED befinden sich auf der Unterseite des Lichtleiters, die gelbe auf
der Oberseite, jedoch scheinen logischerweise alle in Richtung der Symbole.
Hier der fertig umgebaute Lichtschalter, ich finde das ist eine Augenweide,
super gleichmäßig ausgeleuchtet, nur meine CAM verunstaltet die Farbe, die geht
eher ins tiefblau und nicht so türkis...
So sah es vorher mit ultrahellen 3mm LED aus:
Umbau mit normalen 3mm LED (Update)
Was wird benötig
- 1 x LED 5mm oder 3mm (Rot oder Blau) - Drehschater
- 5 x LED 3mm (blau)
- 6 x Widerstände 560 Ohm
- Lötkolben, Lötzinn
- Seitenschneider, Zange
- Silberdraht oder Litze
- Netzgerät zum testen
Ausbau
Der Ausbau des Schalters ist nicht schwer. Am besten kommt man vom
Sicherungskasten unter dem Lenkrad dran. Man muss von hinten an den Schalter
fassen, und unten am Schalter einen kleinen Haken reindrücken Dann löst sich die
Verankerung, und der Schalter kann nach vorne heraus genommen werden.
Zerlegen des Schalters
Wenn man den Schalter vor sich liegen hat, dann nimmt man einen spitzen
Schraubendreher und hebelt die 6 Klipse ab, auf jeder Seite 3 Stück, die das
Gehäuse mit dem inneren verbinden.
Danach kann man die Steuereinheit aus der Hülle rausnehmen.
Vorsicht! Darin befindet sich eine Platine und noch weitere teile, die heraus
fallen könnten. Merkt euch die Position der einzelnen Teile, die ihr aus dem
Schalter entnehmt!
Jetzt wird die Platine aus dem unteren Teil des Schalters
heraus genommen. Das ist nicht ganz so einfach. Zuerst muss die Stange von dem
Drehrad aus dem Poti ausgehebelt werden. Aber nicht abbrechen! Danach drückt ihr
an der Seite wo das Drehrad für die Lichtregulierung ist, die Platine etwas
hoch... Versucht die Platine aus den Halterstiften heraus zu bekommen, dann
könnt ihr sie ganz einfach abnehmen...
In dem oberen Bild sieht man die Lampe links auf die ein
grünes Hütchen gestülpt ist. Rechts ist eine grüne LED für die Drehknopf
Beleuchtung eingelötet. Die müssen beide raus! Zuerst einmal müsst ihr gucken
wie es in eurem Schalter ist. Wenn ihr einen älteren habt, dann ist eine normale
Lampe drin ohne Hütchen, dafür sind dann aber die ganzen Symbole im Schalter mit
einer grünen Farbe eingefärbt. Das ist natürlich dann etwas komplizierter, aber
machbar. Farbe vorsichtig abkratzen, so das die Symbole ganz bleiben. Wer einen
alten Schalter mit grüner Folie/Farbe hat, guckt am besten auf meiner
Partnerseite unter der Community.
Zuerst muss die LED herausgelötet werden. Die Glühbirne lässt sich einfach durch
drehen samt Halterung heraus nehmen. Die LED -auf dem unteren Bild rechts- an
den beiden Pins ausgelötet werden.
Die grüne LED wird durch eine 5mm LED mit der Farbe eurer
Wahl -ich habe eine rote genommen- ersetzt. Der schwarze Abstandshalter wird
aber beibehalten! Aber achtet auf die Polung der LED! Danach habe ich mir den
Sockel der Glühlampe angeguckt, und einfach eine LED auf die Selbe Länge samt
Vorwiderstand gebracht und auf die Platine gelötet.
oben die Lampe, unten die LED die eingebaut wird (ca. gleiche
Länge):
Danach habe ich die Platine wieder eingebaut und getestet.
Einfach an den Stellen wie unten im Bild 12V anlegen...
Auf den Bildern sieht man deutlich, dass der Schalter durch die eine LED leider
nicht komplett gleichmäßig ausgeleuchtet ist. Daher müssen noch andere LED mit
rein.
Man kann entweder den Lichtleiter aus dem Schalter ausbauen, Löcher rein bohren
und dort dann 3mm blaue LED einsetzen, oder so wie ich einfach die LED auf den
Lichtleiter aufkleben. Dafür muss der Lichtleiter nicht ausgebaut werden, und
das Ergebnis kann sich auch sehen lassen...
In dem unteren Bild sieht man die Stellen, an die die LED eingeklebt werden
müssen. An dem oberen rechten Pfeil ist auf dem Bild noch keine LED, hab
vergessen das zu fotografieren. Die genaue Position der LED müsst ihr selber
herausfinden. Einfach eine blaue LED anschließen, und von hinten in den Schalter
leuchten. Sucht die Stelle, an der die Symbole am besten und gleichmäßig
ausgeleuchtet sind...
Bei mir beleuchtet eine LED die oberen 3 Symbole für AUS, Abblend- und
Standlicht, eine weitere beleuchtet die Nebelscheinwerfer Symbole, und eine
andere die Symbole für die Lichteinstellung
Stellen an die die LED eingeklebt werden:
Wenn die LED eingeklebt sind, verseht ihr sie mit jeweils
einem Vorwiderstand und lötet sie mit etwas Kabel an der Stelle auf der Platine
fest, an dem die Glühbirne eingebaut war. Also da wo die LED auf der Platine
angelötet wurde. Die Polung ist folgendermaßen:
Eine weitere LED müsste für die Drehregler der
Lichthöhenverstellung eingebaut werden, da es sonst nicht ausgeleuchtet
wird....Ich habe es nicht gemacht, weil ich die nicht brauche. Werde ich
vielleicht noch nachholen und hier ergänzen. Bei Coolchip gibt es die
Möglichkeit eine LED genau in die Regler scheinen zu lassen. Wer das möchte kann
das hier nachlesen.
Sind alle Anschlüsse gemacht, kann der Schalter wieder vorsichtig zusammen
gebaut werden. Ab in den Polo und testen... :)
Bilder
Ich übernehme keine Haftung für
falsche Handhabung oder Defekten an jeglichen Ihres Autos. Nachgehen der
Anleitung auf eigene Gefahr...!
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Beleuchtung
