Mich hat immer die dunkle Funsel Leuchte im Kofferraum gestört, die
eh nix bringt und man nachts nicht viel im Kofferraum erblicken konnte. Da
ich eh alles blau ausleuchten will, habe ich mir 2 Kaltlichtkathoden
eingebaut. Hier nun die Anleitung für den Einbau.
Was wird benötig
- 2 x Kaltlichtkathoden (Farbe nach Wunsch)
- 4 x Befestigungs-Pads
- Kabel 2-adrig
- HDD Stecker (Die 4-Poligen Stecker aus dem PC)
- Seitenschneider
- Abisolierzange
- Lötkolben, Lötzinn
Vorbereitung
Man sollte vorher das Kabel vorbereiten und ans Ende des Kabels den
HDD-Stecker anlöten, weil im Kofferraum ist es dafür ein bisschen eng! Kabel
abisolieren und die Metallstifte an das Kabel löten.
Danach die Stifte in den Stecker stecken. Es muss darauf
geachtet werden, wo die 2 Stifte in den Stecker kommen, weil die Kathoden
nur 2 (12V und Masse) Anschlüsse benötigen. Es wird das gelbe und das
Schwarze Kabel an dem Kathoden "Kabelbaum" benötigt.
Wie lang das Kabel sein soll, muss man selber ausmessen.
Je nachdem wo die Kathoden hin sollen. Mein Kabel war ein bisschen zu lang
:o) Hab ich aber erst zu spät bemerkt. Hab den Rest dann einfach versteckt
:)
Einbau der Kathoden
Wer bei den Kathoden Klettpads mitgeliefert bekommt, ist klar im Vorteil :)
Ich habe mir das Doppelpack, also zwei blaue Kathoden bei PrimeTec bestellt.
Im Lieferumfang ist ein Dual-Inverter, Kabel mit einem HDD Anschlussstecker,
ein AN/AUS Schalter sowie die Klettpads enthalten - für nur 11€. Das Set ist
von der Firma Sharkoon.
Ich habe die erste Kathode links direkt unter die
Kofferraum Abdeckung gebaut, da passt sie sehr gut rein und man sieht sie
nicht. Wenn man die Kathoden so einbaut, das man sie nicht sieht, blenden
sie nicht wenn man den Kofferraum aufmacht! Und das wollte ich auf jeden
Fall so haben. Die zweite Kathode habe ich direkt hinten an die rechte
Rückbank gebaut.
Dazu einfach an die Enden der Kathoden die Klettpads anbringen. Die anderen
Pads kommen jeweils an die Rückbank und unter die Kofferraum
Seitenabdeckung:
1. Kathode
2. Kathode
Wenn man die Kathoden an ihre Stelle gebaut hat, kann man
sie Verkabeln. Den Inverter habe ich ebenfalls mit dem mitgelieferten Pads
an die Rückbank befestigt. Man sieht ihn kaum, da schwarz ist, so wie die
Rückbank. Man steckt beide Kabel der Kathoden in den Inverter. An der
anderen Seite des Inverters wird das 12V Kabel mit HDD Anschluss
angeschlossen.
Jetzt muss nur noch das 12V Kabel vom Inverter an die 12V
Kofferraumversorgung angebracht werden. Ich habe die 2 Kabel einfach nur in
den Stecker gesteckt, der am Auto dran ist. Nicht sehr professionell, aber
es hält. Man kann natürlich auch einen HDD Stecker dran bauen, dann ist das
auf jeden Fall besser!
Die Kabel sind natürlich hinter der Seitenwand verstaut,
und man sieht sie dann nicht mehr :)
Bilder
Ich übernehme keine Haftung für
falsche Handhabung oder Defekten an jeglichen Teilen Ihres Autos. Nachgehen der
Anleitung auf eigene Gefahr...!
|