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Zum Golf IV oder Polo 6N GTi Look Tacho gehören natürlich rot beleuchtete
Zeiger. Das geht bei den neueren Tachos, also ab BJ. 98 relativ gut zu
bewerkstelligen. Man kann es mit den Standard Zeigern machen, aber ich habe mir
zusätzlich noch rote Zeiger vom Bora Sport Edition Tacho besorgt. Dadurch sind
dann nämlich die Zeiger auch tagsüber unbeleuchtet rot.
Was wird benötig
- 10 SMD LED hyper-rot
- 2 x 400 Ohm Widerstand
- Kabel (rot, blau)
- Lötkolben mit feiner Spitze, Lötzinn
- Pinzette, Seitenschneider
- Klebeband
- Schrumpfschlauch
- Spannungsquelle zum testen
Ausbau des Tachos
Wie der Tacho ausgebaut und geöffnet wird findet ihr
HIER
Der Tacho sollte so weit auseinander gebaut werden, dass ihr die Platine und den
Lichtleiter ohne Tachoscheibe vor euch habt...
Allgemein
Die Zeiger sollen rot beleuchtet werden, und das wird damit erreicht, dass man
unter die Zeiger kleine rote SMD LED baut. Die großen Zeiger bekommen jeweils 3
LED und die kleinen Zeiger 2 rote SMD LED.
Um einen Untergrund für die LED zu bekommen, und um zu verhindern das das blaue
Licht der LED auf der Platine in die Zeiger scheint baut man sich aus einem
schwarzen Stück Papier oder dünne Pappe eine Blende. Auf die Blende werden die
LED aufgeklebt und dort verkabelt...
Blenden bauen
Für die Geschwindigkeits- und Drehzahlzeiger nimmt man ein ca. 4x3cm großes
Stück schwarzes Papier und stanzt in der Mitte ein kleines Loch hinein, so dass
die Zeigerachsen durchpassen und sich noch SEHR LEICHT drehen lassen.
Die Blenden baut man sich 2 mal und klebt sie jeweils hinter die Löcher durch
die die Tachonadeln durch kommen. So, dass die Nadeln jetzt durch die Blenden
auf die Motorachsen gesteckt werden können. Man sollte die Zeiger kurz
aufstecken, sie dürfen sich nicht schwer drehen lassen!
Für die kleinen Zeiger gilt das selbe, hier nimmt man natürlich kleinere
Papierstücke, sodass keine Zahlen von hinten durch das schwarze Papier verdeckt
werden.
SMD LED vorbereiten
Nun geht es an die Beleuchtung. Für die großen Zeiger nimmt man sich 3 rote SMD
LED und lötet sie in Reihe um die Löcher herum. Und zwar so, dass rechts links
und über dem Loch für die Zeiger die LED sitzen.
In Reihe heißt + der einen LED an - der nächsten LED, usw.
Die LED werden dann mit einem kleinen Stück Draht oder einem Klecks Lötzinn
verbunden. Das ganze wieder 2 mal.
Unten sind jetzt jeweils die Anschlüsse für Plus und Minus
Das macht man wieder auf beiden Seiten, also Drehzahlmesser
und Geschwindigkeit.
Für die kleinen Zeiger gilt wieder das selbe, hier werden nur anstatt 3 LED nur
2 LED in Reihe verbunden und auf die Pappe aufgeklebt. Ihr müsst ein bisschen
rumprobieren, sodass die LED unter den Zeigern verschwinden und nicht von außen
sichtbar sind.
Zeigerbeleuchtung anschließen
Nun muss man die LED an die Platine anschließen. In meiner ersten Anleitung habe
ich das mit Transistoren gemacht, die die Spannung für die roten LED verstärkt.
Ich hatte die Spannung an den LED der Tachoplatine abgegriffen.
Doch es geht viel einfacher :)
- Ihr lötet erstmal 2 Kabel an die LED der Geschw. und Drehzahlmesser. Jeweils
eins an Masse und eins an Plus. Die Kabel sollten eine Länge von ca. 30cm haben.
- Dann wird ein Kabel an den Plus Pol der LED von der Tank anzeige gelötet. Das
minus Kabel der Tankanzeige legt ihr nach hinten durch die Lichtleiterscheibe
und dann wieder nach vorne zur Temp Anzeige. Dort lötet ihr das Kabel an + der
LED Schaltung. Das Minus Kabel der LED von der Temp anzeige geht wieder durch
den Lichtleiter zur Platine. Hört sich kompliziert an, ist es aber nicht :)
Dann sollte man 3 Massekabel haben, die man am Ende zusammen lötet. Das
gemeinsame Massekabel wird an Pin 24 der Pinleiste auf der Platine angelötet.
Der Stecker wo der Tacho im Auto angeschlossen wird.
Das Plus Kabel der Temp/Tank Anzeige wird mit dem 300Ohm Widerstand an Pin 20
der Steckerleiste angelötet.
Die Pluskabel von Geschw./Drehzahl werden verbunden und mit einem 400Ohm
Widerstand ebenfalls an Pin 20 angelötet.
Dann wird wieder alles verschraubt und dann geht es ab ins
Auto zum testen. Viel Spaß beim nachbauen...
Bilder
Bilder mit meinen Bora Sportline Zeigern:
Zeiger sind kirschrot und nicht so orange wie auf den Bildern!
Bilder vorher mit den Standard Polo Zeigern und Tachoscheibe:
Ich übernehme keine Haftung für falsche Handhabung
oder Defekten an jeglichen Teilen Ihres Autos. Nachgehen der Anleitung auf eigene
Gefahr...!
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Beleuchtung
