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Ihr fragt euch sicher wieso ich das gemacht habe. Nunja,
also ich hatte auch vorher schon einen Blau-Rot beleuchteten Tacho. Habe meinen
originalen so umgebaut.
Allerdings haben die kleinen Zeiger vom Tank und der Temp wenn es richtig heiß
im Auto war, etwas rumgesponnen. Sie blieben stehen und bewegten sich nicht
mehr... Lag wohl daran das ich die Zeiger bestimmt 30 mal ab und wieder dran
gebaut habe und dadurch die Schrittmotoren der Zeiger leiden mussten.
Da hab ich mir dann gesagt, das gebe ich mir nicht ärger, nun
kommt ein GTi Tacho her.
Ein weiterer großer Vorteil des GTi ist die Wischwasseranzeige. Ist wie beim
Golf 4. Ist der Wischwasserbehälter leer, kommt eine gelbe Warnleuchte und somit
weiß ich vorher Bescheid, wann ich kein Wischwasser mehr habe... ;) Dazu kommt
dann noch eine Anleitung für den Schwimmereinbau online. Hab ich selber aber
noch nicht eingebaut...
Der GTi Tacho ist eigentlich ein Golf IV Tacho im Polo 6N
Tachogehäuse ;) Das ist der Clou... Das sieht man an den Anzeigen, diese befinden
sich auch in den Geschwindigkeits- und Drehzahlmesser Scheiben. Ich wollte mir vorher erst ein
G4 Tacho einbauen, hat aber leider nicht gepasst. Aber so ist es umso besser!
Mein GTi Tacho
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